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我國的海洋石油勘探開發(fā)事業(yè)得到了迅猛發(fā)展，中海油、中石油、康菲等內(nèi)外知名石油公司已經(jīng)先后在我國各海域建成并投產(chǎn)許多海上。

對于吊裝工程來說 ，一方面起重吊裝工程的機(jī)械設(shè)備本身一般價(jià)格昂貴，發(fā)生事故和損壞都是大損失。

纜索吊裝系統(tǒng)施工完成應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試吊工作，按照吊裝要求來驗(yàn)證整個(gè)體系在吊裝過程中的承載能力以及穩(wěn)定性。主要的觀測數(shù)據(jù)包括：①主索垂度的變化，索塔的位移情況；②索塔基礎(chǔ)沉降量，地錨位移量，塔頂結(jié)構(gòu)、索塔桿件、緊固件的局部變形情況

在進(jìn)行現(xiàn)場吊索具吊裝作業(yè)前要結(jié)合建設(shè)方案當(dāng)中坐標(biāo)和基準(zhǔn)參考點(diǎn)進(jìn)行定位確認(rèn)，對具體吊裝高程進(jìn)行合理控制，確保施工建設(shè)的安全與精準(zhǔn)。

吊索具吊裝過程最終確定是一個(gè)反復(fù)核算的閉環(huán)計(jì)算過程，此過程需要將以下三方面內(nèi)容進(jìn)行閉環(huán)管理： （1） 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：現(xiàn)場實(shí)際空間體系尺寸；被吊工件的吊裝參數(shù)；吊裝設(shè)備的自身參數(shù)及使用參數(shù)；施工總體的策劃與安排。