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海上拖航拖船的選用及拖航索具的配置，既要達到拖航公約、規范的要求，又要做到低成本、高效能地完成運營(yíng)任務(wù)。

在索道救護中可以使用的戶(hù)外索具主要有:繩索、安全帶、固定扁帶、下降保護器、安全鉤、鎖扣、滑輪、輔助繩具等，見(jiàn)圖 1。1 繩索 繩索是戶(hù)外運動(dòng)不可缺少的裝備，尤其是在攀巖、涉水等運動(dòng)中，生命就靠繩索來(lái)維系，因 此，它也被稱(chēng)為戶(hù)外運動(dòng)中的生命線(xiàn)。戶(hù)外運動(dòng)用繩 ( 此處指編織繩而非捻制繩) 可分為靜力繩和動(dòng)力繩。在索道救援中通常選用伸縮性較小的靜力繩，由于這種繩子伸縮較小，在索道救援中一方面它可以作為 “路繩”，另一方面它被用來(lái)作為提升繩，在提升或者下降過(guò)程中，可以避免繩索在救援人員和被救人員之間出現松弛現象，被救人員在下降途中不會(huì )出現旋轉和擺動(dòng)的現象。2 安全帶 安全帶是高處作

在高節奏作業(yè)煉鋼廠(chǎng)，吊索具的吊鉤鉤頭處容易張開(kāi)，一旦張開(kāi)度擴大極易受拉伸應力而斷裂。 吊鉤的三個(gè)危險斷面分別在：吊鉤底部的垂直截面、吊鉤中部的水平截面、吊鉤上部的水平截面。這些危險斷面很容易磨損，檢查通常采用目測，磨損度采用鋼尺與游標卡相結合測定的辦法來(lái)測定。 吊鉤在使用中發(fā)現如下缺陷應采取的對策： (1)在危險斷面和螺紋部份，發(fā)現表面有裂紋破口或發(fā)裂者，一律報廢。 (2)吊運金屬液體的吊鉤危險斷面磨損或腐蝕吊鉤達尺寸的5%，其它吊鉤達原尺寸的10%，應報廢。 (3)危險斷面及鉤勁部產(chǎn)生塑性變形的應報廢。 (4)開(kāi)口度比原尺寸增加15的應報廢。 (5)吊鉤尖部扭轉變形超過(guò)1

由于鋼絲繩類(lèi)的索具使用環(huán)境惡劣，會(huì )導致腐蝕和磨損，因此在生產(chǎn)和使用過(guò)程中要定期進(jìn)行潤滑，能有效延長(cháng)使用壽命。首先在生產(chǎn)過(guò)程中應進(jìn)行對繩芯油、表面油和繩面油的處理。繩芯浸油是鋼絲繩類(lèi)的索具生產(chǎn)中的一項重要工作，浸油前應將繩芯仔細烘干至水，并盡量提高繩芯含油量。含油量取決于巖心的干燥程度、油溫和浸油時(shí)間。

為規范鋼板吊鉗、索具裝卸鋼板的動(dòng)作過(guò)程，使裝卸作業(yè)安全地進(jìn)行，裝卸場(chǎng)鋼板吊鉗、索具的操作要求如下：1、作業(yè)前，班長(cháng)應派人檢查倉庫內吊車(chē)及相關(guān)工作設備的完好情況，對不符合安全標準的進(jìn)行更換。2、當工人在操作起重機時(shí)，用鋼板夾鉗取車(chē)時(shí)，夾鉗應距鋼板近端總長(cháng)度的20%-30%，縱、橫向夾鉗應對稱(chēng)；鋼板夾鉗夾角應符合制造廠(chǎng)規定的角度鋼板夾。一般索具水平夾角應大于60°。縱向角度越小越好。貨物應緩慢起吊，平穩運行，避免擺動(dòng)和碰撞。